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气温狂飙

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全球关于防暑当然较为警惕

在作念好个东谈主防暑降温的同期

咱们也要知谈

电动自行车齐得“防暑”

数据显现，夏日是电动自行车火灾的高发期，晚上则是易发时段，约略50%的火灾是发生在充电的历程中，由于电板热失控而火灾。导致电板热失控的主要原因，一是充电技术过长，尤其是夜间，发生故障不易发现；二是坐法改装。那么咱们电动自行车在充电的时候要珍重的事项有哪些呢？

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一、充电技术不宜过长，充满实时拔掉插头！

目下宇宙大部分地区白昼气温齐很高，有的甚而向上40℃，在这种情况下，白昼给电动自行车充电时就需要尽头珍重了，充电技术一定不要向上8小时。

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8小时是充电技术，向上8小时非论有莫得跳绿灯，一定要拔掉充电器。因为这个时候你的充电器和电板里面温度齐依然颠倒之高，淌若连接下去，一直保持充电情景，很容易激勉澄莹故障发生生气问题。

二、刚使用后，不要随即给电动车充电！

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电动自行车在使用时，电板里面温度会连接升高，受外部气温影响，温度会高于通例使用时的温度。泊车后，温度并不会飞速下落，淌若这个时候胜利充电，很容易导致充电时电板里面温渡过高，出现失水、变形、饱读包等问题。

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是以一定要过一段技术，让电板里面温度得以开释后再插上充电器充电，这么才智幸免连接的高温对电板和充电器带来的影响。

三、充电器幸免在阳光直射下高温暴晒！

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当今好多小区、工业园区或是快速充电站的充电桩齐是露天的。但千万切记，不要在高温天气下给电动自行车露天进行充电。

电动自行车充电时里面电板温度会快速达到45℃以上，淌若充电区域莫得雨棚讳饰，让充电的电动自行车胜利在阳光下暴晒，电板的里面温度甚而会向上70℃。高温会加快电板里面的失水，饱读包问题，甚而出现生气等故障，不仅很容易就把电板充废，况兼十分危急。

四、不要乱用充电器进行充电！

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原装充电器和电板的电压、电流齐是相匹配的，淌若乱用不同电板型号的充电器进行充电，会导致充电时的电压和电流不匹配，比如用60V的充电器充48V的电板，就会出现充电器功率过大的问题，影响电板寿命，更容易发生故障，大大加多行驶安全风险和自燃爆燃概率。

【值得珍重的是】

千万不要用锂电板充电器给铅酸电板充电，反之也雷同。这么会胜利发生故障，甚而出现生气、爆炸等情况，颠倒危急！

【辅导雄壮电动自行车车主】

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连接高温使不少电动自行车车主，在爱车上暗里加装遮阳伞出发行驶，这种作念法既违背交理会序，又给安全行驶带来极大隐患！还但愿诸位车友为了自己安全，实时把遮阳伞去除，遴荐遮阳帽和防晒服来防晒，安全出行才是最进攻的！

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充电是保证电动自行车平淡启动的关节要领，但愿全球要握住了解、掌合手电动自行车的充电知识，以保证骑行的安全和电动自行车的使用寿命。

开始：三水济急贬责